Wyświetlanie 1–24 z 65 wyników

Przypinka duża z orłem lotniczym z II RP

12,90 

Przypinka z orłem lotniczym z okresu II RP

10,90 

Przypinka Odznaka Gapa Pilota PSP Sił Zbrojnych

12,90 

Odznaka radioobserwatora PSP w Anglii

19,00 

Miniaturka Odznaki Pilota Polskich Sił Powietrznych w Anglii

12,90 

Odznaka Nawigatora PSP w Anglii

12,90 

Odznaka Mechanika Pokładowego PSP w Anglii

19,00 

Odznaka 300 Dywizjonu Bombowego Ziemi Mazowieckiej

19,90 

Odznaka 301 Dywizjon Bombowy Ziemi Pomorskiej

19,90 

Odznaka 302 Dywizjonu Myśliwskiego Poznańskiego

19,90 

Przypinka Dywizjon 303 pins

10,00 

Odznaka 303 Dywizjonu Myśliwskiego im. Tadeusza Kościuszki Warszawskiego

19,90 

Odznaka 304 Dywizjon Bombowy Ziemi Śląskiej im. ks. Józefa Poniatowskiego

19,90 

Odznaka 305 Dywizjon Bombowy Ziemi Wielkopolskiej, im. Marszałka Józefa Piłsudskiego

19,90 

Odznaka 306 Dywizjon Myśliwski Toruńskiego

19,90 

Odznaka 307 Dywizjon Nocnych Myśliwców Lwowskich Puchaczy

19,90 

Odznaka 308 Dywizjon Myśliwski Krakowskiego

19,90 

Odznaka 309 Dywizjon Myśliwsko-Rozpoznawczego Ziemi Czerwińskiej

19,90 

Odznaka 315 Dywizjon Myśliwski Dęblińskiego

19,90 

Odznaka 316 Dywizjonu Myśliwskiego Warszawskiego

19,90 

Odznaka 317 Dywizjon Myśliwski Wileńskiego

19,90 

Odznaka 318 Dywizjon Myśliwsko-Rozpoznawczy Gdańskiego

19,90 

Odznaka 633 Dywizjon Samolotów Artylerii

19,90 

Odznaka Polskiego Zespołu Myśliwskiego Cyrk Skalskiego

19,90 

Polskie lotnictwo wojskowe

Początki ogólnie polskiego lotnictwa wiążą się z lotnictwem wojskowym. W 2018 roku lotnictwo polskie świętowało 100 lecie istnienia, podobnie jak nasz kraj świętował 100 lecie odzyskania niepodległości. Pierwszy lot bojowy stricte polskiego samolotu odbył się 5 listopada 1918 roku. W tym samym dniu  utworzono  Dowództwo Wojsk Lotniczych-pierwszą organizację lotnictwa wojskowego.

Już w trakcie działań zbrojnych I wojny światowej polscy piloci w armiach zaborczych zdobywali pierwsze szlify. Także wraz z powstawaniem polskich formacji niepodległościowych tworzyły się pierwsze oddziały lotnicze. W 1 Korpusie Polskim w Rosji powstał oddział Awiacyjny pod dowództwem kapitana Studzińskiego a w ramach tworzącej się Błękitnej Armii szkolono formacje lotnicze na sprzęcie francuskim, gdzie zachodni sojusznik zapewniał mundury, bazę a także nauczycieli. Proces tworzenia się lotnictwa już w Polsce niepodległej opierał się na bazach lotniczych i sprzęcie zaborców i ich sojuszników. Tak więc zdobyczne samoloty produkcji niemieckiej, austriackiej, francuskiej, rosyjskiej, angielskiej służyły nam przez kolejne lata, gdyż wyniszczonego państwa nie było stać na zakup czy produkcję nowych maszyn. Ważnymi miejscami tworzenia się lotnictwa polskiego były lotniska i bazy w Krakowie Czyżynach, Poznaniu Ławicy, Warszawie czy Lwowie. Wraz z rodzącym się lotnictwem niezbędne było szkolenie kadr. Służyć temu miała Wyższa Szkoła Pilotów w Ławicy i Niższa Szkoła Lotnicza w Krakowie. W okresie międzywojennym powstały też szkoły Lotnicze w Bydgoszczy, Grudziądzu i w Dęblinie. Szkoła Orląt w Dęblinie stała się kuźnią kadr a wśród jej absolwentów znajdziemy takich asów myśliwskich II wojny światowej jak  Stanisław Skalski, Witold Urbanowicz, Eugeniusza Horbaczewski, czy Jan Zumbach. W początkowym okresie walki o granice Polski trudno pominąć 7 Eskadrę Myśliwską i jej wkład w walkach z Ukraińcami i Bolszewikami w wojnie 1920 roku. W eskadrze tej walczyli amerykańscy ochotnicy z Merianem C.  Cooperem na czele. W latach 30-tych przezbrojono polskie lotnictwo w samoloty polskiej produkcji PZL P.7 a później PZL P.11. Istniało 6 pułków lotniczych w Warszawie, Krakowie, Poznaniu Ławicy, Toruniu, Wilnie i Lwowie. Wprowadzono także do użytku doskonały samolot bombowy PZL 27 Łoś. Od samych początków lotnictwa do dnia dzisiejszego znakiem ropoznawczym jest biało-czerwona szachownica. Znak ten jeszcze na samolocie armii austriackiej namalował służący w niej porucznik Stefan Stec. Już w trakcie II wojny światowej, po upadku Rzeczypospolitej rozpoczęto stworzenie we Francji  7 polskich dywizji lotnicych. W Wielkiej Brytanii powstało w czasie wojny 16 takich dywizjonów. Były to dywizjony myśliwskie korzystające z samolotów Hawker Hurrican i Supermarine Spitfire, a także dywizjony bombowe latające na Avro Lancasterach.

Dywizjony myśliwskie 302 Ponański i 303 Warszawski wsławiły się w trakcie Bitwy o Anglię.

W czasie istnienia PRL-u polskie lotnictwo wojskowe bazowało, podobnie jak inne kraje Układu Warszawskiego na sprzęcie produkcji radzieckiej – MIG 21, Su 22 i MIG 29. W 2006 roku Polska znajdująca się juz w strukturach NATO zakupiła nowoczesne samoloty F16 Fighting Falcon, zaś w 2020 roku strona Polska podpisała z USA umowę na zakup samolotów 5 generacji F35 Lightning.