Wyświetlanie 1–24 z 65 wyników

Show sidebar

6 PUŁK LOTNICZY W LWOWIE

12,90 

Brelok bombowiec PZL 37 ŁOŚ, wym. 100 mm

15,00 

Brelok Dywizjon 303, wym. 100 mm

14,90 

Brelok myśliwiec hawker Hurricane, wym. 120 mm

14,90 

Brelok polska szachownica lotnicza, wym. 100 mm

14,90 

Brelok PZL 37 Łoś

14,90 

BRELOK samolot F 16

15,00 

Brelok samolot Hurricane

14,90 

BRELOK samolot MIG 29

15,00 

Brelok samolot PZL P 11, wym. 100 mm

15,00 

Brelok samolot Supermarine Spitfire, wym. 120 mm

14,90 

Kubek Dywizjon 303

19,90 

Kubek Dywizjon 303 +szachownica lotnicza

19,90 

Kubek Dywizjon 303 +szachownica lotnicza

19,90 

Kubek Dywizjon 303 +szachownica lotnicza

19,90 

Kubek Dywizjon 303 Niebieski

19,90 

Kubek Szachownica Polska Czarna

19,90 

Miniatura Gapa Orła Spadochroniarzy PSZ na Zachodzie

12,90 

Miniatura Orła gapa Spadochroniarzy z symbolem Polski Walczącej Cichociemni

11,90 

Miniatura przypinka szachownica lotnicza biało czerwona

9,90 

Miniaturka Odznaki Pilota Polskich Sił Powietrznych w Anglii

12,90 

Miniaturowa przypinka z symbolem spadochroniarzy Polskich Sił Zbrojnych na Zachodzie

10,00 

Naszywka Siły Powietrzne Rzeczpospolitej Polskiej – Szachownica

6,00 

Naszywka Siły Powietrzne Rzeczpospolitej Polskiej – Szachownica duża 9cm

10,00 

Polskie lotnictwo wojskowe

Początki ogólnie polskiego lotnictwa wiążą się z lotnictwem wojskowym. W 2018 roku lotnictwo polskie świętowało 100 lecie istnienia, podobnie jak nasz kraj świętował 100 lecie odzyskania niepodległości. Pierwszy lot bojowy stricte polskiego samolotu odbył się 5 listopada 1918 roku. W tym samym dniu  utworzono  Dowództwo Wojsk Lotniczych-pierwszą organizację lotnictwa wojskowego.

Już w trakcie działań zbrojnych I wojny światowej polscy piloci w armiach zaborczych zdobywali pierwsze szlify. Także wraz z powstawaniem polskich formacji niepodległościowych tworzyły się pierwsze oddziały lotnicze. W 1 Korpusie Polskim w Rosji powstał oddział Awiacyjny pod dowództwem kapitana Studzińskiego a w ramach tworzącej się Błękitnej Armii szkolono formacje lotnicze na sprzęcie francuskim, gdzie zachodni sojusznik zapewniał mundury, bazę a także nauczycieli. Proces tworzenia się lotnictwa już w Polsce niepodległej opierał się na bazach lotniczych i sprzęcie zaborców i ich sojuszników. Tak więc zdobyczne samoloty produkcji niemieckiej, austriackiej, francuskiej, rosyjskiej, angielskiej służyły nam przez kolejne lata, gdyż wyniszczonego państwa nie było stać na zakup czy produkcję nowych maszyn. Ważnymi miejscami tworzenia się lotnictwa polskiego były lotniska i bazy w Krakowie Czyżynach, Poznaniu Ławicy, Warszawie czy Lwowie. Wraz z rodzącym się lotnictwem niezbędne było szkolenie kadr. Służyć temu miała Wyższa Szkoła Pilotów w Ławicy i Niższa Szkoła Lotnicza w Krakowie. W okresie międzywojennym powstały też szkoły Lotnicze w Bydgoszczy, Grudziądzu i w Dęblinie. Szkoła Orląt w Dęblinie stała się kuźnią kadr a wśród jej absolwentów znajdziemy takich asów myśliwskich II wojny światowej jak  Stanisław Skalski, Witold Urbanowicz, Eugeniusza Horbaczewski, czy Jan Zumbach. W początkowym okresie walki o granice Polski trudno pominąć 7 Eskadrę Myśliwską i jej wkład w walkach z Ukraińcami i Bolszewikami w wojnie 1920 roku. W eskadrze tej walczyli amerykańscy ochotnicy z Merianem C.  Cooperem na czele. W latach 30-tych przezbrojono polskie lotnictwo w samoloty polskiej produkcji PZL P.7 a później PZL P.11. Istniało 6 pułków lotniczych w Warszawie, Krakowie, Poznaniu Ławicy, Toruniu, Wilnie i Lwowie. Wprowadzono także do użytku doskonały samolot bombowy PZL 27 Łoś. Od samych początków lotnictwa do dnia dzisiejszego znakiem ropoznawczym jest biało-czerwona szachownica. Znak ten jeszcze na samolocie armii austriackiej namalował służący w niej porucznik Stefan Stec. Już w trakcie II wojny światowej, po upadku Rzeczypospolitej rozpoczęto stworzenie we Francji  7 polskich dywizji lotnicych. W Wielkiej Brytanii powstało w czasie wojny 16 takich dywizjonów. Były to dywizjony myśliwskie korzystające z samolotów Hawker Hurrican i Supermarine Spitfire, a także dywizjony bombowe latające na Avro Lancasterach.

Dywizjony myśliwskie 302 Ponański i 303 Warszawski wsławiły się w trakcie Bitwy o Anglię.

W czasie istnienia PRL-u polskie lotnictwo wojskowe bazowało, podobnie jak inne kraje Układu Warszawskiego na sprzęcie produkcji radzieckiej – MIG 21, Su 22 i MIG 29. W 2006 roku Polska znajdująca się juz w strukturach NATO zakupiła nowoczesne samoloty F16 Fighting Falcon, zaś w 2020 roku strona Polska podpisała z USA umowę na zakup samolotów 5 generacji F35 Lightning.